纯电奔驰E级谍照曝光:735km续航+L3级智驾
日前,全新纯电奔驰E级谍照曝光,新车预计2027年正式推出,将取代现款EQE车型,与纯电C级、GLC EV共享技术,剑指宝马i5、特斯拉Model S等竞品。
日前,全新纯电奔驰E级谍照曝光,新车预计2027年正式推出,将取代现款EQE车型,与纯电C级、GLC EV共享技术,剑指宝马i5、特斯拉Model S等竞品。
2025年的新能源汽车市场正经历着快速迭代,传统豪华品牌与造车新势力的竞争日趋白热化。作为梅赛德斯-奔驰电动化战略的核心力作,奔驰GLC EV以对经典设计的现代诠释、前沿科技的深度融合,以及德系工程基因的纯正传承,强势挺进中型豪华纯电SUV市场,向世人证明,传
电动时代的汽车设计,一半在风洞里校对,一半在文化里立锚。BMW选择把“Neue Klasse”锚在未来工业审美的刀锋上;Mercedes选择把“感性纯粹”点亮为一套可感、可居的日常豪华。两者都雄心勃勃,但路径迥异——一边是革命式的删繁就简,一边是新古典的复调回
电动时代的汽车设计,一半在风洞里校对,一半在文化里立锚。BMW选择把“Neue Klasse”锚在未来工业审美的刀锋上;Mercedes选择把“感性纯粹”点亮为一套可感、可居的日常豪华。两者都雄心勃勃,但路径迥异——一边是革命式的删繁就简,一边是新古典的复调回
84毫米轴距全加在后排,39寸大屏把副驾当影院,这车明年国产直接挤爆展厅
这不是炫技,是奔驰给焦虑的中国车主开的药方——屏幕越大,注意力越不散,城市堵车时孩子能在前排看动画,大人不至于分心找手机支架。
新时代宝马iX3是宝马Neue Klasse平台诞生的首款车型。宝马方面将Neue Klasse称为“新世代”,以此彰显自上世纪60年代推出“新世代”车型开创全新“高档运动型轿车”市场那般再次革新。
2025年慕尼黑车展于北京时间9月8日正式拉开帷幕,作为欧洲汽车市场的顶级盛宴,同时也是全球五大车展之一,本届慕尼黑车展与往届相比呈现出显著变化——以往随处可见的大排量性能车不再是主角,取而代之的是一股强劲的新能源风潮。像梅赛德斯-AMG GT XX Conc
为了给全新GLC with EQ Technology(GLC纯电)让路,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)选择停产此前投入大量精力开发的EQE SUV。近日,这款被寄予厚望的新车正式发布,其设计、技术和性能方面都引领着奔驰走向新的领域。
作为梅赛德斯奔驰全球最畅销的车型,GLC终于迎来纯电版本。2026款梅赛德斯奔驰GLCEV(官方称"采用EQ技术的GLC")不仅继承了燃油版经典基因,更以纯电架构、人工智能驱动的MB.OS操作系统,重新定义中型电动豪华SUV的标准。
日前,在 2025 慕尼黑车展上,全新奔驰 GLC EV 首次亮相,引发行业广泛关注。作为奔驰电动化布局中的重要一环,新车诸多亮点引人注目,并且根据规划,国产加长轴距 6 座版本将于 2026 年上市。
在新能源汽车市场持续升温的当下,各大车企也是在纷纷加快电动化布局;梅赛德斯-奔驰作为豪华汽车品牌的代表者,也在积极推进旗下车型的电动化转型。近日,全新奔驰GLC EV的海外官图正式亮相,这款备受瞩目的车型将在2025慕尼黑车展公开展出,随着新车部分信息的曝光,
日前,全新奔驰GLC EV在2025慕尼黑车展首发亮相。新车采用发光前格栅设计,轴距相较于奔驰GLC燃油版(海外版车型)加长8厘米,并将配备39.1英寸MBUX HYPERSCREEN贯穿式屏幕和来自奔驰S级的空气悬架技术。根据之前报道,全新奔驰GLC EV计
触电豪华,重塑经典!作为奔驰全面电动化布局中的重磅力作,全新奔驰GLC EV终于揭开了它神秘的内饰面纱,并将于9月8日在慕尼黑车展全球首发。这不是一次简单的改款,而是一场从架构到体验的彻底革新。话不多说,一起来看这台“屏霸”电动车到底有多能打!